1. Tipus de conjunts de rodes de grua
A. per estil de muntatge
Rodes de doble brida
Tenir brides a banda i banda per evitar el descarrilament.
Usat agrues generalsigrues de gantry.
Rodes de brida única
Una brida d’orientació, que s’utilitza on les forces laterals són més baixes.
Comú enSistemes de Monorail.
Rodes planes (sense brides)
Sense brides, utilitzades amb rails de guia externs.
Es troba agrues industrials especialitzades.
B. per material
| Material | Pras | Contes | Aplicacions |
|---|---|---|---|
| Acer forjat | Alta força, duradora | Un cost pesat i més elevat | Les grues resistents ({10+ tones) |
| Fosa | Bona resistència al desgast, més barata | Trencadís sota càrregues de xoc | Grues de servei mitjà |
| Niló\/poliuretà | Lleuger, tranquil, resistent a la corrosió | Capacitat de càrrega inferior | Grues de forma lleugera, sales netes |
2. Components clau d’un conjunt de rodes
✔ Rodes- Enrotlleu al llarg de la barana (normalment 2-8 per grua).
✔ Assemblea de l'eix\/coixinet-Admet la rotació (coixinets anti-fricció habituals).
✔ Camions finals (Bogies)- El marc de les rodes de retenció, es connecta al pont de la grua.
✔ Sistema de lubricació-Redueix la fricció (greix o basat en oli).
3. Criteris de selecció
A. Capacitat de càrrega
Deure estàndard: 1-10 tones (rodes de ferro colat\/niló).
Pes pesat: 10 - 100+ tones (rodes d'acer forjades).
B. diàmetre de la roda
Rodes més grans =Moviment més suau, menys desgast.
Mides típiques:200mm - 800mm.
C. Compatibilitat ferroviària
AISC Rails(Beams I estàndard)-Per a grues lleugeres.
Rails específics de la grua(fons pla\/ranura)-Per a càrregues pesades.
D. Mecanisme de rotació
Rodes fixes-Moviment de línia recta.
Pivotant rodes- Ajustar -se a les corbes de ferrocarril (per a les grues de gantry).
E. Factors ambientals
Ús a l'aire lliure: Rodes d'acer inoxidable\/recobertes (resistents al rovell).
Temperatures altes: Acer tractat per calor.
4. Problemes i manteniment comuns
A. Desgast
Desgast de brides: La desalinització provoca una pressió desigual.
Taques planes: Frenada sobtada o sobrecàrrega.
B. Problemes de lubricació
Massa poc → augment de la fricció.
Massa → acumulació de brutícia.
C. Falla de portes
Símptomes:Soroll, desbordament, sobreescalfament.
Correcció: substituïu periòdicament els coixinets segellats.
Llista de comprovació de manteniment
Mensual: Inspeccioneu el desgast de les rodes i les brides.
Trimestral: Re-Grease Bearings.
Anyalment: Comproveu l'alineació de l'eix.
5. Fabricants i proveïdors principals
| Marcar | País | Especialització |
|---|---|---|
| Demag | Alemanya | Rodes forjades d’alta precisió |
| Konecranes | Finlandès | Conjunts de rodes resistents |
| Gorbel | Estats Units | Conjunts de rodes modulars |
| Absorbir | Alemanya | Rodes resistents a la corrosió |
| Materials de R&M | Regne Unit | Solucions de rodes personalitzades |
6. Substitució i estimació de costos
Roda única: 100 $ a 1 $ 1, 000 (depenent del material\/mida).
Conjunt de rodes completes (4 rodes + eix): $2,000–$20,000+.
