Presentació del producte
La grua semi pòrtic d'una sola biga és una grua amb un extrem de la biga del pont recolzat directament a la via i l'altre extrem recolzat a la via a través dels estabilizadors. El seu mecanisme d'elevació, el mecanisme de funcionament del carro i l'estructura del pont són bàsicament els mateixos que els de la grua del pont; i l'altre extrem, és a dir, l'extrem amb els estabilizadors, discorre habitualment per la pista tendida a terra.
Aquest disseny estructural pot fer un ús més complet de les columnes i els suports de l'edifici de la fàbrica, estalviant espai de producció; en segon lloc, la grua semi-pòrtic també es pot utilitzar juntament amb la grua pont al mateix taller, cosa que millora de manera més eficaç la taxa d'utilització de l'espai de la fàbrica i l'eficiència del treball. Per tant, s'utilitza sovint a les fàbriques industrials modernes.
Paràmetre
|
Càrrega nominal (tones) |
0.5~10 |
|
Espai de l'equip (metre) |
2~10 |
|
Alçada d'elevació (metre) |
1~6 |
|
Nivell de treball |
A3 |
|
Certificació de producte |
ISO, CE |
|
Estàndard de disseny |
GB3811 |
Avantatges de les grues portàtils de pòrtic individual
■ Peces metàl·liques
Aquesta grua de pòrtic de polipast elèctric es compon principalment de la biga principal, els estabilizadors i la biga transversal inferior. La biga principal i la travessa inferior són estructures en forma de caixa soldades a partir de quatre plaques d'acer, i els estabilizadors també es componen d'estructures de tub rectangular de paret gruixuda; el polipast elèctric passa directament sota la placa de brida inferior de la biga en I de la biga principal. Per tal de facilitar l'emmagatzematge i el transport, la biga principal, els estabilizadors i la travessa inferior estan connectades en conjunt amb cargols M20.
■ Mecanisme de funcionament
El sistema d'accionament adopta una estructura tres en un de motor, desacceleració i fre. Això fa que l'estructura d'accionament del cotxe pla elèctric sigui més compacta, l'eficiència de la transmissió es millora encara més i el manteniment és més fàcil que el dispositiu tradicional d'acceleració i desacceleració de la corretja.
■ Peça de direcció
La grua es pot moure recte i girar horitzontalment. La part superior de la roda de desplaçament està equipada amb un mecanisme de direcció. L'equip pot controlar el motor de direcció mitjançant el botó de control remot durant el moviment o l'aparcament, i ajustar l'angle de la roda de desplaçament a través de l'engranatge de sortida del reductor per aconseguir el propòsit de la direcció.
La roda està feta d'acer amb cautxú (el material de la roda és una roda forjada i la roda està coberta de poliuretà)
La caixa de rodes de viatge i el sistema d'accionament adopten productes nacionals coneguts, amb gran capacitat de càrrega, alta eficiència de conducció, funcionament estable i baix soroll.
Imatges de visualització del producte
Expositor d'embalatge
Certificat de producte de fàbrica
Etiquetes populars: grues portàtils de pòrtic individual, fabricants de grues de pòrtic individual portàtils de la Xina, proveïdors, fàbrica
